10.3321/j.issn:0253-374X.2001.12.028
变速箱齿轮啮合动力学的数字仿真
变速箱中齿轮传动过程通常分为单齿对啮合区和双齿对啮合区.为了详细研究这一齿轮传动动力学过程,在给出双齿对啮合动力学方程的同时,引入了时间系数并制定了算法使其离散化,建立了双齿对啮合的动力学仿真模型.
动力分析、啮合、数字仿真
29
TH132.41
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1503-1506
10.3321/j.issn:0253-374X.2001.12.028
动力分析、啮合、数字仿真
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TH132.41
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1503-1506
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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