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10.3321/j.issn:0253-374X.2001.12.028

变速箱齿轮啮合动力学的数字仿真

引用
变速箱中齿轮传动过程通常分为单齿对啮合区和双齿对啮合区.为了详细研究这一齿轮传动动力学过程,在给出双齿对啮合动力学方程的同时,引入了时间系数并制定了算法使其离散化,建立了双齿对啮合的动力学仿真模型.

动力分析、啮合、数字仿真

29

TH132.41

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

1503-1506

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同济大学学报(自然科学版)

0253-374X

31-1267/N

29

2001,29(12)

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