期刊专题

10.11784/tdxbz201704016

复杂载荷下深水顶张式立管屈曲失效风险分析

引用
研究了深水顶张式立管在极端环境载荷、第三方破坏载荷以及材料腐蚀等多种复杂载荷条件下立管的结构屈曲失效风险,并考虑海洋立管风险分析中不加以区分的立管类型与失效形式,采用新的非基于事故统计的方法探究其规律,进行风险辨识.为了研究深水顶张式立管的屈曲失效风险,通过复杂载荷条件下结构致灾机理的辨识建立多立管状态下的故障树模型,采用海洋工程领域中应用较为成熟的专家综合评估法及模糊故障树法进行风险分析,最终从概率及后果两个维度给出屈曲失效薄弱环节.通过实例分析、计算,验证本文提出方法的适用性和可靠性,并得出对深海资源开发有参考价值的结论.

顶张式立管、复杂载荷、屈曲失效、风险分析

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TE58(海上油气田勘探与开发)

国家工信部高技术船舶科研资助项目CCL2016SZGF0003;国家自然科学基金青年基金资助项目51609169;国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2014CB046804

2018-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

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天津大学学报

0493-2137

12-1127/N

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2018,51(6)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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