基于OBD采集数据的发动机扭矩重构算法

摘要：

发动机扭矩是司机驾驶指导、车重重构、故障诊断等的基础数据.针对OBD采集数据扭矩信号缺失的问题,本文提出基于发动机喷油转速比分段线性模型的扭矩重构算法,采用车辆动力学模型计算参考扭矩,加权最小二乘(WLS)法辨识分段线性模型的参数,并在宇通ZK6902HGA车型上验证了算法的准确性,与发动机扭矩特性MAP计算相比,该扭矩重构算法的误差为7.60%,.

关键词：OBD采集数据、扭矩重构、分段线性模型、车辆动力学模型、加权最小二乘

所属期刊栏目：50

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：天津市科学技术委员会基金资助项目14ZCDGGX00794.Supported by Tianjin Science and Technology Commission14ZCDGGX00794

在线出版日期：2017-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1124-1130