海上风电单桩复合筒型基础桩筒共同承载机制研究

摘要：

海上风电单桩复合筒型基础(PBCF)可同时具有桩基础和筒型基础的承载优势，荷载在基桩与基础筒间的传递是桩筒协同承载的关键。运用数值分析方法，以3,MW 海上风机为研究对象，分析了单桩复合筒型基础结构的桩筒结构尺寸与入土深度对地基承载力及变形的影响。分析结果表明，在上部荷载作用下，基桩承担了竖向荷载和大部分弯矩，而基础筒分担了由于桩身变位传递的水平向荷载和部分弯矩，基础结构整体具有较好的协同承载模式；合理设计基础筒与基桩的直径比能有效控制荷载分担和基础的水平变位，减小沉降差；正交试验结果表明，影响基础水平变位及差异沉降的因素按敏感度排序依次为：基础筒直径＞基桩直径＞筒裙长度＞基桩桩长。

关键词：单桩复合筒型基础、协同承载、极限承载能力、数值模拟、正交试验设计

分类号：TU43(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金创新研究群体科学基金资助项目51321065；国家国际科技合作专项资助项目2012DFA70490；教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目NCET-11-0370

在线出版日期：2015-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：429-437