期刊专题

10.11784/tdxbz201306050

海上风机复合筒型基础负压沉放调平

引用
复合筒型基础是一种巨型宽浅式负压沉箱基础,其筒内设置分舱以对托航、沉放、调平等进行控制。渗流与负压是筒型基础重要的研究内容,而目前尚未发现对复合筒型基础的相关研究。针对复合筒型基础,通过数值模型研究了其沉放调平渗流特性,以出口水力梯度为控制条件,建立了均质砂土中临界负压计算公式,并与无分舱板情况进行比较;最后分析了土质分层和渗流“反作用”对渗流场的影响。结果表明:分舱板使筒型基础沉放临界负压降低约10%,调平临界负压随倾角迅速下降;分层土体中相对渗径变长,临界负压增大,不容易发生渗透破坏;渗流使筒内土体疏松,渗透系数变大,造成内侧土体中水力梯度减小,对土体渗透稳定起到保护作用。

海上风机复合筒型基础、分舱板、负压沉放调平、渗流场、临界负压

TU443(土力学、地基基础工程)

国家高技术研究发展计划863计划资助项目2012AA051702;国家国际科技合作专项资助项目2012DFA70490;天津市应用基础及前沿技术研究计划青年基金项目资助项目12JCQNJC04000.

2014-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

987-993

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天津大学学报

0493-2137

12-1127/N

2014,(11)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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