期刊专题

10.3969/j.issn.0493-2137.2009.03.009

除湿转轮的数学模型及瞬态响应性能实验

引用
建立了除湿转轮的传热传质模型,模型中考虑了基体材料蓄热对传热传质的影响;搭建了进行变风量运行工况下转轮瞬态响应性能研究的实验台.模拟并实验研究了变风量运行方式下除湿转轮的瞬态响应性能,对转轮数学模型的可靠性进行了验证,对除湿空调系统可节省的显热负荷进行计算.结果表明,处理风速阶跃减小时,处理空气出口相对湿度随时间逐渐减小,温度升高,再生空气温度和相对湿度分别呈小幅上升和减小的趋势,响应时间约1h;风速阶跃增加时,处理空气出口相对湿度随时间增大,温度降低,再生空气温度和相对湿度相应呈小幅下降和增大的趋势,响应时间约40 min.计算表明,变风量运行方式可节省除湿空调系统显热负荷约20%,若通过调节再生风速和风温,可进一步节省显热负荷约13%.模拟的瞬态响应曲线与实验曲线较为一致,模拟误差在10%以内.

除湿转轮、瞬态响应性能、显热负荷、模拟误差

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TB6(制冷工程)

辽宁省教育厅科学技术研究资助项目2008Z177

2009-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

236-242

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天津大学学报

0493-2137

12-1127/N

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2009,42(3)

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