基于虚拟现实技术的地下高速铁路车站疏散系统开发及适用性分析

摘要：

面向虚拟现实技术在复杂地下空间应急演练领域的技术开发与应用,在阐述基于BIM与VR的虚拟现实疏散系统技术路线及技术架构的基础上,设计系统界面、模块和路径规划映射功能,提出改进的最优迈步人员疏散数学模型,并实现该模型的编程和接入系统,提升系统中行人疏散速度的精确度.通过在数据库中实时记录人员空间地址位置,并建立与虚拟现实疏散系统的接口,实现数据的自动分析处理和具象化应用.开发了京张高速铁路八达岭长城地下站虚拟现实疏散系统,涵盖6个虚拟场景,以通道着火场景为例证明三维虚拟疏散系统的先进性,通过人员试验,进行6个场景对应的虚拟场景疏散时间与真实场景疏散时间对比,二者差均小于10％,疏散时间均小于6 min,证明了系统的适用性与实际疏散路线合理性.

关键词：BIM、虚拟现实、地下高速铁路车站、疏散系统开发、疏散数学模型、疏散安全性分析

所属期刊栏目：44

分类号：U298.4(铁路运输管理工程)

资助基金：国家重点研发计划;中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目

在线出版日期：2022-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：112-121