基于二阶段网络DEA模型的国铁货车投入产出效率评价研究

摘要：

为了提高国铁货车投入产出效率,提升铁路货运的市场竞争力和市场份额,在对国铁货车投入和产出现状分析的基础上,利用二阶段网络DEA模型对2010-2019年国铁货车投入产出效率进行评价.结果 显示,国铁货车投入产出的综合技术效率呈现"U型"变化趋势.这种趋势变化的主要原因在于国家宏观调控政策调整与当前国铁货车采取了一种事后调整的管理模式.国铁货车投入产出效率的提高不仅要考虑目前货车存量结构调整,同时还要在货车购置时考虑未来宏观政策的影响.

关键词：国铁货车;移动装备;投入产出效率;网络DEA模型;效率评价

所属期刊栏目：43

分类号：F530.5(铁路运输经济)

资助基金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题J2020Z003

在线出版日期：2021-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：13-18