10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.02.09
铁路退票险费率计算模型构建研究
旅客在办理退票业务时铁路收取阶梯退票费,所退票额可能无法再次售出,对旅客和铁路双方都存在潜在风险.铁路退票险是一种较好的保险服务,能够分担旅客退票和铁路客运资源在合同约定履行期间内的违约风险,创新客运主营业务服务.借鉴交通运输行业的非寿险费率计算方法,构建铁路退票险费率计算模型.通过分析退票业务,识别退票险影响因素,计算退票险费率,进行退票险知识库闭环管理,研究结果表明依据广义线性模型方法计算的纯保费与传统法差别不大,但可以节省较多的时间,因而使用广义线性模型方法计算铁路退票险费率更为合理有效,有助于加快铁路退票险费率的出台.
铁路客运、退票险、广义线性模型、费率计算、AIC评价
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U293.22(铁路运输管理工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题;中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题
2021-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
50-57