新建平庆铁路限制坡度方案研究

摘要：

平庆铁路是西北黄土高原地区新建铁路的典型代表,其限制坡度的确定对线路走向、工程规模、建设投资、运营效果、运输能力等至关重要.在阐述平庆铁路现状的基础上,对平庆铁路限制坡度取值范围进行估算,提出13‰限制坡度方案与16‰限制坡度方案.从相邻铁路限制坡度、沿线地形地貌、客货运量、机车种类及牵引质量等方面,分析影响平庆铁路限制坡度选择的主要因素,从地形地质适应性、工程设置可靠度、线路路网匹配性、运输组织灵活度等方面进行综合分析比选,推荐采用13‰限制坡度方案,为黄土沟壑梁峁地区新建铁路限制坡度选择提供借鉴.

关键词：平庆铁路、黄土沟壑梁峁地区、限制坡度、影响因素、综合比选

所属期刊栏目：42

分类号：U212.32(铁路线路工程)

资助基金：中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目院科19-18

在线出版日期：2020-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：110-114