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10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2017.05.07

高速铁路长大下坡道列车运行方式研究

引用
动车组列车在高速铁路长大下坡道运行时存在闭塞分区长度及应答器容量不足导致限速、追踪间隔较大等问题.为减轻高速铁路长大下坡道对动车组运行速度及追踪间隔的影响,在阐述闭塞分区长度、应答器容量、列车追踪间隔等长大下坡道动车组运行相关问题的基础上,对车载监控制动距离的计算方法和安全冗余情况进行分析,并从不限速及限速的角度研究现有条件下动车组在长大下坡道运行的方式,研究结论为高速铁路长大下坡道动车组列车运行提供借鉴.

高速铁路、长大下坡道、闭塞分区、追踪间隔、限速

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U292.4;U238(铁路运输管理工程)

中国铁路总公司科技研究开发计划课题J2016T004;中国铁道科学研究院科研项目2015YJ121

2017-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

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2017,39(5)

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