期刊专题

10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2015.09.12

基于IPxy模型的青荣城际铁路列车开行方案研究

引用
在阐述青荣城际铁路概况的基础上,将青荣城际铁路沿线车站划分为3个类型等级,并且根据停站规律提出3种类型的列车运行线,构造青荣城际铁路列车运行线类型图,对青荣城际铁路进行数学建模.以最小化输送旅客的总费用为目标,以组成旅客出行径路类型边的运输能力与旅客流量相匹配为约束条件构建IPxy模型,并且提出各类型运行线上列车开行对数的计算公式,通过计算得到青荣城际铁路某高峰时段的预测客流量和开行密度,从而确定青荣城际铁路列车开行方案.

青荣城际铁路、列车开行方案、类型图、IPxy模型

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U292.4(铁路运输管理工程)

山东科技大学人才引进科研启动基金项目2014RCJJ025

2015-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

37

2015,37(9)

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