长大上坡道动车组列车过分相时操纵方式研究

摘要：

在阐述大西高速铁路长大坡道分相设置情况的基础上,分析动车组列车过分相时的阻力、司机操纵方式与初速度的关系,提出不同情况下相应的司机操纵方式.结合大西高速铁路线路动态联调联试测试数据,对动车组列车通过大西高速铁路3处关键分相点时的惰行距离和司机操纵方式进行验证,提出动车组列车在不同速度下通过分相时司机操纵方式的建议.

关键词：大西高速铁路、动车组列车、分相、惰行距离、操纵方式

所属期刊栏目：37

分类号：U284.48;U292.3+5(铁路通信、信号)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题2014T001-B

在线出版日期：2015-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：89-92