高速铁路车站到发线曲线伸入站台参数研究

摘要：

在阐述高速铁路大型客运站设计中部分岔后连接曲线需要伸入站台的基础上,结合我国高速动车组车辆参数,针对曲线地段建筑限界加宽办法和到发线所需直线段长度对到发线曲线伸入站台范围参数进行分析,依据确定的旅客安全上下车范围,提出采用CRH1-CRH5 5种车型中单节最长车辆长度来计算曲线加宽,从而确定高速铁路车站到发线曲线伸入站台的合理长度.

关键词：高速铁路、到发线、曲线、站台

所属期刊栏目：37

分类号：U238;U291.6+1(特种铁路)

在线出版日期：2015-02-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：48-51