基于灰色系统理论的车站通过能力计算方法研究

摘要：

以车站连续3个昼夜的实际作业写实数据为样本,采用序列弱化算子降低原始数据序列的波动性,根据区间估计思想与灰色系统理论,提出车站通过能力的区间表示和计算方法及计算步骤,并以算例验证了该方法的合理性和有效性.

关键词：铁路、车站能力、序列弱化、灰数灰度、区间估计

所属期刊栏目：34

分类号：U292.5+1(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2012-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：28-34