水铁联运发展模式及其运输组织研究

摘要：

基于铁路和水路运输的技术经济特征,在分析我国水铁联运外部经济环境的基础上,从利用铁路通道衔接沿线城市和港口,扩展港口经济腹地范围,形成沿线出口产业链的角度,提出我国水铁联运的"一港一线多城市"和"一港多区域"两种发展模式,以及在这两种模式下的铁路运输组织形式.通过发展港口纵深腹地货物的快捷运输,提高铁路的港口集疏运量.

关键词：水铁联运、运输组织、发展模式

所属期刊栏目：32

分类号：F532.42(铁路运输经济)

资助基金：铁道部科技研究开发计划2008F 025,2009F017;国家高科技研究发展计划863计划课题2007AA11Z208

在线出版日期：2010-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：23-26