铁路双线自动闭塞区间通过能力计算方法研究

摘要：

铁路区间通过能力计算方法的研究,对于铁路运输事业的发展有着重要作用.依据直接计算法的思想,结合具体的运行图铺画,建立铁路双线自动闭塞区间通过能力计算模型,并利用该模型求解郑武客运专线新郑州到新许昌段的通过能力,通过实例验证明该模型的有效性.

关键词：铁路、双线自动闭塞、通过能力、直接计算法

所属期刊栏目：30

分类号：U292.5+2(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2009-02-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：84-87