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10.3969/j.issn.1003-1421.2008.07.016

编组站驼峰续推作业方式探讨

引用
针对当前铁路点线能力不匹配的问题,结合襄樊北站驼峰的设计特点,着眼于内部挖潜,提出并实施了驼峰续推作业方式,在统筹考虑安全和效益的前提下,通过对驼峰续推过渡方案、现行方案的研究,提出了切合实际的优化方案,有效提高了驼峰解体能力.

编组站、驼峰、能力、续推作业

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U292.2+5;U292.2+8(铁路运输管理工程)

2008-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

30

2008,30(7)

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