10.3969/j.issn.1003-1421.2005.08.033
基于小波变换和小波包分析平轮信号
轮对的扁疤在列车行驶过程中,对轮轨产生间歇性的脉冲激扰源.当车轮滚至扁疤处时,产生的附加冲击力比正常时大几倍甚至十几倍.运用小波变换及小波包对平轮信号进行分析,可以找出能量与各频段之间的精确对应关系,运用小波包分解系数求能量公式,可求出任意频段信号的能量.
车轮、扁疤、小波变换、小波包、平轮信号
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U270.7(车辆工程)
2005-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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