集中受理分散装车实现货运资源的最佳组合

摘要：

2001年,武汉铁路分局根据地区货运格局特点和货运量多年负增长的形势,调整了货运布局,建立了集中受理、分散装车的组织模式.实践证明改革取得了初步成效:培植主导货源,形成了特色市场;强化营销功能,增强了竞争能力;优化资源配置,提高了综合效益;促进基础管理,实现了安全畅通.

关键词：武汉枢纽、货运资源、市场竞争、集中、管理

所属期刊栏目：24

分类号：U294.1(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2004-02-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：3-5