10.3969/j.issn.1003-1421.2001.10.014
京沪高速铁路技术模式及修建时机探讨
在技术、经济和运营分析的基础上,提出京沪高速铁路宜采用轮轨高速技术及应在"十五"期间动工修建的建议,并提出摆式列车技术适宜在一些支线或山区铁路发展高速客运时采用;磁浮列车技术目前还不适宜在繁忙干线发展高速客运时采用.
京沪线、高速铁路、技术模式、铁路建设
23
F532.3(铁路运输经济)
2004-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
34-36,23
10.3969/j.issn.1003-1421.2001.10.014
京沪线、高速铁路、技术模式、铁路建设
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F532.3(铁路运输经济)
2004-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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