电气化铁路轨道电路钢轨互阻抗计算研究

摘要：

为了解决Carson公式求解钢轨互阻抗存在无穷上限积分和被积函数高频震荡的问题,提出采用截断法将无穷区间转换为有限积分区间,利用核函数分段线性逼近法求解被积函数,得到一种精度更高的互阻抗计算公式.建立轨道电路电磁场模型,运用有限元法对其进行验证分析.将本文算法计算结果、有限元仿真结果和Carson单项近似法计算结果进行比较,证明本文算法具有较高的精度,进一步研究了电流频率、土壤电阻率、轨道高度对其的影响.结果表明:本文算法不仅可以正确反映互阻抗随参数变化的规律,且计算结果与仿真结果的相对误差小于8％,证明了该计算方法的合理性和准确性,为轨道电路互阻抗的精确计算提供可靠的参考.

关键词：钢轨互阻抗、Carson公式、核函数、截断法、有限元

所属期刊栏目：43

分类号：U284.21(铁路通信、信号)

资助基金：国家自然科学基金51967010

在线出版日期：2021-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：54-61