负弯矩作用下钢-混凝土组合与叠合梁静力性能试验研究

摘要：

在钢-混凝土双面组合梁(DCB)的基础上,提出了钢-混凝土组合与叠合梁结构(CLB).给出了CLB截面弯曲刚度、极限弯矩的简化计算方法.为进一步研究CLB结构的受力性能,设计了二根简支CLB和一根简支DCB模型,进行了反向加载试验,得到了完整的荷载-挠度曲线、典型截面正应变分布、钢筋混凝土顶板开裂情况和钢梁与混凝土顶板间叠合界面相对滑移曲线.研究结果表明:CLB结构的塑性极限承载能力低于DCB结构;正常使用阶段,二者的承载能力相当,但CLB结构的抗裂性能却远优于DCB结构:前者混凝土顶板开裂呈弯曲型,裂缝宽度窄,而后者混凝土顶板开裂基本呈轴拉型,裂缝宽度较大.CLB结构更适用于连续组合梁桥的负弯矩区.

关键词：钢-混凝土组合与叠合梁(CLB)、负弯矩区、模型试验、承载能力、裂缝

所属期刊栏目：42

分类号：TU398(建筑结构)

资助基金：河北省高校科学技术研究重点项目;2017年研究生创新资助项目

在线出版日期：2020-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：120-126