动车弓网电磁噪声建模及对通信影响的研究

摘要：

动车组非离线状态运行时,弓网接触点处会发生电晕放电现象.本文根据放电产生的等离子体建立电磁辐射天线阵模型,推导弓网非离线电磁辐射的场强计算公式,按照动车运行时的实际参数进行计算仿真,并进行实际测量.对比分析仿真数据和实测数据,距离铁道中心线3 m以内的区域,计算结果与实测数据的相对误差约32％;距离铁道中心线5～6 m以外的区域,计算结果与实测数据相对误差小于7.5％.考虑到现场行车走廊的安全空间,建议通信设备都安装在铁道线路两侧5～6 m之外.

关键词：动车组、弓网关系、电磁噪声、建模、电场分布、通信影响

所属期刊栏目：39

分类号：TN972.1

资助基金：国家重点研发计划重点专项资助项目2016YFC0801806

在线出版日期：2018-01-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：66-70