期刊专题

10.3969/j.issn.1001-8360.2017.11.002

基于事故链情境的铁路潜在风险关联推理研究

引用
为科学合理、精准地对铁路潜在关键风险源进行定位管控,针对复杂事故链情境下的潜在风险关联推理问题,提出基于事故链情境本体建模的知识推理方法.首先在分析事故链案例情境要素的基础上,解析事故致因机理;其次构建基于本体的事故风险源知识模型,并建立事故风险源知识库;之后基于由知识关联分析获取的风险源关联推理规则,采用Apriori算法对隐患库进行关联分析,并将所得关联规则重新导入事故风险源知识库,以实现知识库的自学习与自更正;最后通过以地点为关键索引的事故链实例分析,验证方法的合理性和有效性,为精细化铁路风险预控提供参考.

铁路风险源、事故链、本体建模、风险关联、Apriori算法

39

U296(铁路运输管理工程)

国家自然科学基金51278030;北京交通大学科研基金2017YJS080

2018-01-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

8-14

暂无封面信息
查看本期封面目录

铁道学报

1001-8360

11-2104/U

39

2017,39(11)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn