应答器传输系统的电磁耦合机理及工程安装优化研究

摘要：

应答器传输系统是一种基于电磁耦合机理的自动识别系统，目前已广泛应用于国内外的高速铁路及城市轨道交通系统。为了解决应答器传输系统在工程应用中存在的问题(如安装模式优化、系统可靠性等)，有必要对该系统的电磁耦合机理做深入的研究，探究其蕴含磁现象的物理本质。本文深入分析了车载天线与地面应答器之间能量和数据的传输过程，建立了应答器 I/O 特性、射频磁场分布、信号辐射模式等理论模型，给出了计算应答器作用距离的一般步骤；并在此基础上，研究了地面应答器横向、纵向2种安装模式的本质差异，评估了2种安装模式对不同安装高度、横向偏移的适应性，给出了2种安装模式的优化参数。实测数据与理论分析相符，表明该理论分析方法能够有效地分析应答器系统的物理本质，对于应答器系统的优化、工程安装模式的选择具有一定的指导意义。

关键词：应答器、电磁耦合、安装模式、参数优化

分类号：TP273;U283(自动化技术及设备)

在线出版日期：2014-06-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：64-70