期刊专题

10.3969/j.issn.1001-8360.2012.10.015

基于LS-SVM的桥梁挠度监测中温度效应分离

引用
针对桥梁挠度监测中温度效应的分离问题,根据桥梁挠度的组分特性,利用最小二乘支持向量机(least square support vector machines,LS-SVM)模型,提出桥梁挠度监测中精确分离温度效应的方法.温度和挠度温度效应具有确定的非线性关系.应用LS-SVM的逼近能力,将温度作为输入、挠度温度效应作为输出,建立温度和挠度温度效应的精确定量关系,在已知温度变化的情况下获取挠度温度效应的变化值,从而实现挠度温度效应准确分离.计算及分析结果表明,该方法能有效分离挠度监测信号中的温度效应,结合滤波方法,亦可有效分离出长期挠度,为结构的损伤识别提供了有效的数学手段和依据.

最小二乘支持向量机、温度、挠度、温度效应、分离

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U441(桥涵工程)

国家自然科学基金项目51078093;广东省科技计划项目2011B010300026

2013-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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铁道学报

1001-8360

11-2104/U

34

2012,34(10)

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