高速列车再生制动对负序影响研究

摘要：

采用通用方法计算牵引负荷产生的负序电流,讨论单相供电和两相供电方式下处于再生制动或牵引状态的牵引负荷产生的负序电流,为高速铁路牵引供电系统设计提供参考,并基于负序变化原因给出削弱负序的建议措施.计算结果还为高速铁路牵引供电系统设计中确定负序提供一种简便的工程方法.

关键词：高速列车、再生制动、牵引供电系统、负序

所属期刊栏目：33

分类号：U233.1(特种铁路)

资助基金：国家科技支撑计划2007BAA12B05;中央高校基本科研业务费专项资金SWJTU09CX031

在线出版日期：2011-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：14-18