基于GNSS的虚拟应答器捕获算法的研究

摘要：

应答器在欧洲列车运行控制系统ETCS(European Train Control System)和中国列车运行控制系统CTCS (China Train Control System)中都是重要的定位设备.为了提高定位精度,应答器必须高密度地布设在轨道上,增加了系统的建设成本和后期维护量.基于GNSS技术的虚拟应答器是采用GNSS接收机和相关软件实现应答器的功能,用于模拟一个真正放置在轨道上的应答器,保证列车运行的安全,提高列车定位的精度,降低建设成本和后期维护量.本文对虚拟应答器捕获半径的数学公式进行推导,在此基础上对捕获算法进行设计.通过设置仿真场景,分析接收机的输出频率、列车速度以及捕获率与捕获精度之间的关系,验证算法的可行性.

关键词：虚拟应答器、全球导航卫星系统、列车定位、捕获算法

所属期刊栏目：33

分类号：U284.76(铁路通信、信号)

资助基金：国家自然科学基金60870016,60736047;863计划项目2009AA11Z221;轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题RCS2009ZT013;中央高校基本科研业务费专项资金2009JBM014

在线出版日期：2011-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：73-79