高速钢轨探伤车自动对中控制系统的设计与实现

摘要：

根据高速探伤需要,为超声波探头设计了抗蛇行运动和垂向振动的电液伺服系统来保证探头与钢轨相对位置保持不变,为实时探伤提供了可靠的保障.该系统已达到设计要求,目前已装车在环铁实验.但由于现场工况复杂,有必要引入前馈控制来进一步提高跟踪性能.本文针对自适应零相位控制算法,进行了数值仿真计算,以备在实际中应用.

关键词：钢轨探伤、蛇行运动、电液伺服系统、零相位控制

所属期刊栏目：27

分类号：TP273(自动化技术及设备)

在线出版日期：2006-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：108-111