10.3969/j.issn.1004-9746.2015.05.004
工务段高铁车间安全风险管理研究
高铁高客运量、高频率、高效益对铁路工务系统的安全提出更高的要求,需要对高铁工务部门的班组、车间、段级安全风险进行全面且系统的认识和控制,并在此基础上,综合评价其安全状况,以确保各部门安全生产有序可控,防患于未然.通过对高铁工务部门现场调研,依据高铁工务安全特征及相关规定,应用系统理论的观点和模糊数学的方法,提出铁路工务风险识别应对工务系统基础管理、现场作业、设备质量以及外部环境进行分析,根据安全第一、预防为主的原则,建立铁路工务安全评价模型,对工务安全进行综合评价,可以及时发现各工务段安全隐患,预先采取措施,以确保行车安全.
高铁、工务系统、安全风险、综合评价
F53;U21
中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题:高速铁路设备运管修一体化模式及安全评价技术研究2014D001.B;郑州铁路局科技计划课题:高速铁路运营安全风险管理体系研究2014Q1
2015-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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