10.3969/j.issn.1004-9746.2015.03.007
排队论在铁路客站售票组织中的应用
铁路客运站售票窗口及自动售票机设置优化能有效提高售票效率.以沪杭高铁嘉兴南站为例,结合铁路现有客票销售模式及票种结构特点,分析车站的客流分布规律和售票系统人机配置,应用排队理论和建模方法,探讨车站售票窗口和自动售票机设置优化问题,以提高售票效率和减少旅客购票时间,缓解大客流对车站售票的压力.
铁路客站、售票组织、排队论、数学模型、应用实例
U29;U2
2015-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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