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10.3969/j.issn.1008-1194.2005.03.017

捷联惯性测量单元配置方案及比较

引用
在多加速度计测量运动体角运动信息原理的基础上,对无陀螺和单陀螺捷联惯性测量单元的配置方式进行了研究,给出了20多种配置方式;对几种典型配置方式进行了误差分析和比较,得出如下结论:①适当的9加速度计方案和单陀螺方案具有同一数量级精度;②载体转动角速度Ω=10 rad/s,加速度计安装点距载体质量中心距离ρ=20 cm,惯性测量单元连续工作30 s钟情况下,在无陀螺和单陀螺捷联方案中,要求加速度计综合精度约为1.2×10-6 m/s2;最后,文章给出了一种新的测量高速三维转动体运动信息的6加速度计无陀螺方案.

无陀螺、捷联、惯性测量、配置方式

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V249.32(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

中国物理研究院科研项目20040428 421010401-22

2005-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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探测与控制学报

1008-1194

61-1316/TJ

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2005,27(3)

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