期刊专题

10.13899/j.cnki.szptxb.2021.01.005

无人机辅助城市路口行人过街交通特性调查与分析

引用
行人过街交通特性参数是开展"以人为本"交通管理与控制工作的基础数据.针对现有的行人过街交通特性参数调查方法在行人交通密度与运动空间调查中存在的局限性,文章提出基于低空多旋翼无人机(UAV)辅助城市路口行人过街交通特性参数调查方法,利用无人机航拍视频图像,采用人工交互作业模式可以快速地提取路口行人过街速度、行人交通密度与运动空间等参数.以深圳市10个典型灯控路口为例进行测试,结果表明该方法具备可行性,统计获得深圳市灯控路口行人过街平均步速为1.52 m/s,略高于哈尔滨、北京、长春等城市的同类统计结果.

低空多旋翼无人机、行人过街、交通特性参数、交通调查系统

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TN711(基本电子电路)

深圳市科创委研究资助项目JCYJ20180305163701198、JSGG20170822093602485

2021-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

23-28

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深圳职业技术学院学报

1672-0318

44-1572/Z

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2021,20(1)

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