10.13899/j.cnki.szptxb.2014·05,010
基于 STIRPAT 模型的建设用地变化对碳排放效应测度*--以江苏省为例
文章研究了江苏省2000-2010年建设用地变化与碳排放的关系,运用STIRPAT 模型估算人口规模、人均 GDP、能耗强度、建设用地面积对碳排放量的效应.借助 SPASS 软件,采用回归分析方法测算出4种驱动因素对碳排放量的边际弹性系数.研究表明,建设用地是碳排放的主要驱动因素之一,建设用地面积每增加1%,碳排放量将增加4.05%;能耗强度对碳排放的弹性系数为-2.09,表明能耗强度下降对碳排放具有减量效应.最后从碳减排角度提出土地利用的相关政策建议.
碳排放、建设用地、驱动因素、STIRPAT模型
X171(环境生物学)
南京铁道职业技术学院院级课题“基于STIRPAT模型的建设用地变化对碳排放的影响”Y13044
2014-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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49-53,66