新型泡沫金属筛管堵塞机理及影响因素试验研究
为了解新型泡沫金属筛管的堵塞机理和优化筛管结构,利用全尺寸防砂试验装置模拟泡沫金属筛管的堵塞过程,采用比采油指数评价筛管堵塞程度,分析不同泥质含量、筛管精度和泡沫金属层厚度下的堵塞程度及堵塞机理.结果表明,表层颗粒架桥是泡沫金属筛管堵塞的主要原因,筛管的比采油指数随泥质含量增大呈指数函数衰减,最终约稳定在0.075 m3/(d·MPa·m),与不合泥质时相比,下降了约78%;泡沫金属层孔径增大,比采油指数随之增大;泡沫金属层厚度增大,比采油指数的变化很小.新型泡沫金属筛管堵塞机理及影响因素的研究结果,为进一步优化筛管结构提供了理论依据.
泡沫金属筛管、堵塞机理、表层颗粒、架桥、泥质含量、防砂
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TE925+.3(石油机械设备与自动化)
国家科技重大专项"复杂结构井优化设计与控制关键技术"2011ZX05009-005
2015-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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