海上高产气田防砂挡砂精度设计研究

摘要：

高级优质筛管防砂是海上高产气田常用的防砂工艺，挡砂精度设计的合理性直接影响防砂效果的好坏。由于缺乏该类气田的防砂标准，挡砂精度设计多按照70年代Saucier提出的D50=（5~6）d50设计原则，考虑因素单一，对于特殊地层不具备针对性。制定了海上高产气田的防砂有效标准，以流花气田19-5实际地层岩心为例，进行了均匀系数对挡砂精度设计影响规律实验，结果显示均匀系数越大最佳挡砂精度值越小。首次对泥质含量对气田挡砂精度设计影响规律进行了实验分析，结果显示泥质含量越高最佳挡砂精度值越大，但泥质含量较低时该影响可以忽略。实验结果还表明，当地层砂泥质含量高于14%时不宜采用高级优质筛管防砂。8×8组出砂模拟实验结果遵循D50=（3~5）d50，相对于传统的设计原则，实验佐证了海上高产气田精细防砂理念的正确性，为气田防砂挡砂精度设计和防砂方案优选提供了依据。

关键词：砂岩气田、精细防砂、高级优质筛管、挡砂精度、防砂实验

分类号：TE257(钻井工程)

资助基金：国家科技重大专项“深水钻完井工程”编号2011ZX05026-001-04-01。

在线出版日期：2013-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：48-51