多轮次蒸汽吞吐井多层覆膜石英砂的研究及应用

摘要：

稠油油藏多轮次吞吐井采用常规覆膜砂建立的挡砂屏障挡砂效果差,无法满足蒸汽吞吐井一次防砂、多轮注汽要求,因此,针对常规覆膜砂在覆膜工艺(冷法覆膜工艺)、覆膜材料等方面存在的不足,研制了由预固化层、可固化层和惰性层构成的高温多层覆膜支撑剂.同时,根据蒸汽吞吐井的井底温度、湿度环境,建立了湿热法评价系统,对研制的高温多层覆膜支撑剂进行了高温蒸汽老化实验,并与常规高温覆膜砂进行了对比,经过四轮高温蒸汽后,高温多层覆膜支撑剂的胶结强度可达7.1MPa,渗透率高达87 μm2,具有较高的固结强度和良好的导流能力.共进行了4口井的现场应用,取得了良好的防砂、增油效果,满足了稠油油藏一次防砂多轮次注汽的要求,具有良好的应用前景.

关键词：高温多层覆膜支撑剂、湿热法评价、研制

所属期刊栏目：33

分类号：TE39;TE357.4(油气田开发与开采)

资助基金：胜利油田2009-2010年科技攻关项目"稠油油藏蒸汽吞吐井长效防砂技术研究"YKC0907部分研究内容

在线出版日期：2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：86-89