库车坳陷迪那气田古近系裂缝发育的多样性与差异性

摘要：

以岩心观察和薄片鉴定为基础,辅以扫描电镜、粘土矿物X-衍射、流体包裹体、油层物性分析等手段,结合区域地质研究成果,系统研究塔里木盆地库车坳陷迪那气田古近系低渗-特低渗砂岩储层裂缝的多样性和差异性.结果表明:宏、微观裂缝主要为构造裂缝,其余依次为溶蚀裂缝、成岩裂缝和超压裂缝.构造裂缝分为剪切裂缝、扩张裂缝和震裂缝3种主要类型(以剪切裂缝为主)和3个发育期次;其中对储集烃类最为有效的裂缝形成于晚喜马拉雅期(上新世末期,即2.6~1.81 Ma)的构造挤压作用;溶蚀裂缝、成岩裂缝与超压裂缝与油气注入引起的溶蚀作用、粘土矿物脱水收缩、强烈构造挤压、快速深埋及流体增压造成的地层超压有关,主要形成时间为库车末期至西域期(2 Ma至现今).裂缝发育的差异性主要受岩石类型、沉积相带、单层厚度和与主控断层距离的控制.位于气田中部的水下分流河道以粉细砂岩为主,裂缝最发育,单井产能高.裂缝线密度与单层厚度呈"座椅"式负相关,随着与主控断层距离增大而减小;泥岩裂缝线密度小于0.4条/m,且与单层厚度无关.

关键词：构造裂缝、溶蚀裂缝、成岩裂缝、超压裂缝、裂缝特征、低渗砂岩储层、迪那气田、塔里木盆地

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分类号：TE122.1(石油、天然气地质与勘探)

资助基金：国家科技重大专项2011ZX05003-04;中国石油科技创新基金项目2016D-5007-0105;中国石油重大科技专项2010E-2103

在线出版日期：2017-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：840-850