车镇凹陷套尔河洼陷古地层压力演化与油气幕式成藏

摘要：

济阳坳陷车镇凹陷套尔河洼陷普遍发育异常高压,且异常高压的演化与油气生成、运移、聚集具有内在的联系.通过古地层压力恢复确定地史时期地层压力的演化规律,对比有机质热演化阶段的划分,能有效地确定地层压力演化不同阶段与油气生成、运移和聚集的阶段性,最终确定地层流体在不同压力演化阶段的流动样式.车镇凹陷地层压力演化存在两期超压积累-释放过程.早期超压积累过程形成的微裂缝是烃类初次运移的主要通道;晚期超压积累过程形成的次生孔隙和微裂缝是烃类大量运移的二次运移通道和集聚空间.

关键词：异常高压、古地层压力、流动样式、运移、套尔河洼陷、车镇凹陷、济阳坳陷

所属期刊栏目：31

分类号：TE122.2(石油、天然气地质与勘探)

资助基金：中石化股份有限公司胜利分公司胜利油田博士后科研基金项目"套尔河洼陷地层压力演化及其与油气藏的关系"YKB0702

在线出版日期：2010-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：193-197,205