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二氧化碳-原油体系最小混相压力预测模型

引用
二氧化碳-原油体系的最小混相压力(CCMMP)是CO2驱油方案设计的关键参数之一.为了提高CCMMP的预测精度,利用实验测定的46个二氧化碳-原油体系最小混相压力数据,选取油藏温度、原油中的挥发组分、中间组分、C5+、注入二氧化碳中所含的甲烷、乙烷-丁烷、氮气和硫化氢的含量8个因素,运用统计与回归理论建立了8参数的CCMMP预测模型.并将本模型和已经发表的9种方法预测的46个油样的最小混相压力结果进行了对比,结果表明本模型的预测精度大幅度提高.利用该模型对吉林油田CO2驱油试验区的5口井油样的CCMMP进行了预测,并与实验结果进行了对比,相对误差范围0.05%~3.39%,进一步验证了本模型的可靠性.

二氧化碳驱油、最小混相压力、预测模型、回归系数、油样

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TE311(油气田开发与开采)

国家重大科技专项2008ZX05016-004,2011ZX05009-006,2011 ZX05009-002;中央高校基本科研业务费资助

2012-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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石油学报

0253-2697

11-2128/TE

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2012,33(2)

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