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10.3321/j.issn:0253-2697.2008.03.005

我国大中型气田形成主控因素研究

引用
根据天然气运聚动平衡理论,对我国46个大中型气田形成的主控因素进行了研究.结果表明,断裂输导通道是我国46个大中型气田天然气运移的主要方式,是我国大中型气田形成的一个主控因素.盖层和储层压力配置类型是我国大中型气田形成的另一个主控因素,我国46个大中型气田盖层和储层压力配置类型有5种,以高压盖层和高压储层配置类型最多,其次是高压盖层和常压储层配置类型,再次是高压盖层和低压储层配置类型和常压盖层和高压储层配置类型,常压盖层和常压储层配置类型最少.高、中储量丰度的大中型气田盖储层压力配置类型主要为高压盖层和常压储层配置类型和高压盖层和高压储层配置类型.

大中型气田、主控因素、断裂输导通道、盖层、储层、压力配置类型、储量丰度

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TE112.31(石油、天然气地质与勘探)

国家重点基础研究发展计划973计划2001CB209104;高等学校博士学科点专项科研项目20060220002

2008-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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