期刊专题

10.3969/j.issn.1001-6112.2003.05.003

龙门山造山带-川西前陆盆地系统形成的动力学模式及模拟研究

引用
该文进一步阐述了龙门山造山带-川西前陆盆地系统的动力学模式, 即L-型俯冲模式.通过物理模拟和数值模拟,进一步证实了L-型俯冲的存在.在龙门山造山带-川西前陆盆地系统的形成演化过程中, 深部物质的调整及重力起着重要作用; L-型俯冲发生的动力源来自于地球深部; 深部的动力是通过几个主干深大断裂的活动来实现的; 主干断裂从深部到浅部错动量有逐渐减小的趋势.塑性软弱层和基于此的滑脱作用在龙门山造山带-川西前陆盆地系统的形成演化过程中起着十分重要的作用, 并且地幔塑性层的水平相对位移,通常大于地壳塑性层的水平相对位移.

陆内俯冲、盆-山系统、动力学模式、龙门山造山带、川西前陆盆地

25

TE121.1(石油、天然气地质与勘探)

国土资源部科技攻关项目950117

2003-12-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

432-438

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石油实验地质

1001-6112

32-1151/P

25

2003,25(5)

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