基于DIC的渐开线直齿轮接触变形实验研究
基于数字图像相关(DIC)技术,对渐开线直齿轮在不同啮合状态下的接触变形特性进行了实验研究.通过测量齿轮在一个啮合周期内的全场变形演化过程,分析轮齿接触区域以及齿根区域这两个关键位置的变形规律,并研究了中心距偏差对轮齿变形的影响.实验结果表明,轮齿接触区域和齿根区域有明显的应变集中现象,并且轮齿应变分布随着齿轮运动变化显著.中心距偏差对于轮齿接触区域以及齿根区域应变演化趋势影响较小,但对于应变极值大小有着显著改变.在一定范围内随着中心距增加,接触区域压应变极值相应增大,其拉应变以及齿根区域的主应变极值则没有明显改变.
数字图像相关;渐开线直齿轮;接触变形;中心距偏差
36
TH132.41
国家自然科学基金;上海交通大学"科技创新专项资金"项目
2021-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
571-580