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钢轨轨底垂直振动模式导波检测技术的实验研究

引用
现有铁路钢轨超声探伤车技术无法检测线路钢轨轨底缺陷,给铁路运输安全带来很大隐患.本文开展了钢轨轨底超声导波传播特性和垂直振动模式导波检测技术研究,采用半解析有限元方法分析了我国60型钢轨轨底的各振动模态导波频散曲线和波结构.应用模态锤技术对自由状态钢轨轨底垂直振动模态导波传播特性进行了实验测量,结果表明,在0~100kHz频率范围内,钢轨轨底垂直振动模态优势模式与厚度为14 mm板中的A0模式兰姆波具有等效性.进一步研究了激励频率、激励脉冲周数、传播距离对轨底垂直振动模态导波传播的影响,设计了导波斜探头,选择合适的参数在钢轨轨底激励出垂直振动模态导波并检测出了轨底的人工缺陷.本文的研究结果为线路钢轨轨底的导波检测技术奠定了一定的基础.

导波、频散曲线、波结构、钢轨轨底、无损检测

27

TG115.28;TB533(金属学与热处理)

国家自然科学基金10964008,51265044;江西省自然科学基金项目20114BAB202008

2013-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

593-600

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实验力学

1001-4888

34-1057/O3

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2012,27(5)

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