高地震烈度下的高路堤稳定性影响因素研究

摘要：

为研究地处地震动峰值加速度达到0.4 g地区的高路堤的稳定性,文中以云南某高速公路为例,采用极限平衡法,设置对比实验组,以稳定性系数Fs为表征,定量研究在边坡高度、填方坡比、路基加筋影响下的高路堤边坡稳定性.结果表明,边坡坡率对填方稳定性的影响程度最大(Fs=1.05～1.29),路基加筋次之(Fs=1.04～1.17),在填方体填筑质量有保障的情况下,填方高度的影响最小(Fs=0.99～1.08).

关键词：岩土工程;高地震烈度;高填方;稳定性分析;极限平衡法

分类号：U416.1+2;U416.1+62(道路工程)

在线出版日期：2022-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41