基于安定理论的路基工作区划分应用研究

摘要：

鉴于目前确定路基工作区方法的局限性,文中总结以应力、应变为标准以及基于经验的路基工作区深度划分方法,分析各方法的优缺点;在考虑路基土的弹塑性行为基础上,探究了基于安定理论的路基工作区划分方法,并针对设计道路,提出了路基工作区深度的确定步骤,实际案例证明了该方法的适用性.

关键词：道路工程、安定理论、路基工作区、工作区深度

分类号：U416.2(道路工程)

在线出版日期：2020-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：26-29