高速公路沥青路面加铺结构层后路面功能区划分研究

摘要：

针对高速公路改扩建工程中加铺结构层后路面结构功能区变化问题,借助有限元分析软件ABAQUS建立了加铺结构层后路面结构数值分析模型,分析各力学指标随路面结构深度变化规律,提出划分原则和方法,从而对路面功能区进行划分.根据研究结果,可将加铺结构层后沥青路面划分为抗低温缩裂区、抗车辙功能区、抗疲劳开裂功能区(主抗疲劳开裂功能区和次抗疲劳开裂功能区)和表面功能区4部分.

关键词：高速公路、改扩建工程、加铺结构层、路面结构、功能区

分类号：U416(道路工程)

资助基金：江西省科技平台建设项目20171BCD40017;江西省交通运输厅科技项目2015C0001

在线出版日期：2020-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：14-18