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10.3963/j.issn.1671-7570.2019.02.024

基于通行能力的高速公路爬坡车道设置条件判定方法研究

引用
为合理确定爬坡车道设置条件,采用容量算法对高速公路上坡路段的车辆折算系数进行微观交通仿真研究,得出不同交通组成、纵坡坡度和坡长条件下大型车和汽车列车的车辆折算系数;根据主导车型爬坡性能曲线得到等效坡度-坡长简化计算模型;根据车辆折算系数和等效坡度坡长,利用设计通行能力计算公式分析基于通行能力的高速公路爬坡车道设置条件.

高速公路、爬坡车道、通行能力、设置条件、车辆折算系数

浙江省交通运输厅科研计划项目2014H14

2019-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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交通科技

1671-7570

42-1611/U

2019,(2)

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