沙湾大桥主塔墩船舶撞击局部应力分析

摘要：

随着我国航运业的快速发展,船舶撞击事件屡有发生.广东沙湾大桥位于沙湾航道中,为保障主塔墩在设计撞击力作用下的安全,通过利用三维有限元程序ANSYS建立实体模型,研究正撞、偏撞和改变撞击面积等工况下撞击区应力分布,分析各工况下应力峰值的分布及变化,并选取控制性截面进行承载能力验算,结果表明各种工况下,截面承载力均满足要求.

关键词：沙湾大桥、船舶撞击、应力分析

分类号：P31;R59

在线出版日期：2017-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：51-53